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　　中邦青年报客户端讯（中青报•中青网记者李剑平）1月26日13时30分，“西子号”列车的第五任号长车菲菲指导乘务班组，给1190名游客供给杭州东站至温州南站的春运客运任事，并际遇常坐“西子号”列车的金华游客潘奕同，她热忱打呼唤说：“潘先生，您好，接待乘坐G33次列车。”

　　车菲菲是杭州客运段高铁一车队“西子号”号长，党的二十大代外，曾获“世界五一劳动奖章”“世界五一巾帼哨兵”等信用，肩负北京至温州线个乘务班组。本年春运前，她不绝正在考虑何如让游客正在出行中体验到特别知心的任事，乘务员何如把任事做到游客心坎去？

　　本年春运优化学生票购票流程、推行新的退改签计谋，她就线众人的两期“春运岗前交易技巧提拔培训”课，请本车队交易尖子和车站售票窗口职责职员现场教学，提拔乘务班组交易才具。为提拔列车播送的播音水准，她合系浙江传媒学院童肇勤传授，给线途播送员举办齐集培训，用音响通报和暖。

　　上车后，车菲菲与列车长练桂兰一道巡视车厢。正在8号餐车，她向游客们先容，本年春运“西子号”列车既推出了18元-30元的便民餐食，尚有嵊州小笼包、2小时热链保鲜美食。说完走到9号车厢洗漱台，呈现镜子上的水汽对比众，她就从洗漱台纸巾箱利索地抽出一张纸巾，一边擦拭整洁，一边对乘务员说，现正在进入饭点年华，洗漱台操纵频率高，镜子上容易酿成水汽，要实时擦整洁，“镜子就像脸相同，脏了观感欠好”。

　　刚走出几步，车菲菲看到13号车厢茅厕门口，有一个小小姐正在玩茅厕门把手。她速即叮嘱小小姐和家长，不行玩把手，小心压得手。同时，13号车厢游客行李对比众，占用并堆放正在洗漱台前的空间。她立刻叫来保洁员正在游客行李上面，铺设一层塑料袋子，防范洗漱台的水溅湿行李。

　　查验14号车厢相连处的灭火器柜时，她说，灭火器的喷嘴和按手手柄不行朝外，防范个子高的游客被划伤。来到16号商务座车厢，她还呈现一个姑娘睡着了，手机随手放正在扶手上，这种环境一是游客手机容易被人“随手牵羊”，二是商务座位罅隙对比大，万一手机掉下去，调度座椅时容易被压坏。车菲菲央浼乘务员体贴好，待这名游客醒了实时指示好。

　　“西子号”始于1987年4月1日开行的杭州至无锡82/81次列车。该趟列车由杭州客运段承当乘务职责，开行第一年就得到游客书面称誉上万次，被誉为“江南第一车”。1988年8月5日，浙江省邦民政府与铁途部分将其定名为“西子号”列车。从此南宫28，代外杭州都会地步的“西子号”品牌列车正式启航。

　　“当年，为创修‘西子号’品牌列车，姐妹们与西湖媲美、比翼齐飞，用最美的任事和暖着万千游客。”第一任“西子号”列车长阮荣珍说，35年来，这趟车的运转区间、车型方法、任事对象几经变迁，“变”的是列车迭代升级、任事改进，从时速惟有60公里的普速列车，今朝换型为时速350公里的回复号动车组列车；“稳固”的是一茬又一茬“西子号”小姐们永远服膺“邦民铁途为邦民”办法。

　　高铁时期让“西子号”焕发新辉煌。乘务组职员走进杭州28途公交车，进修世界劳动圭外孔胜东的任事技巧，邀请世界劳动圭外、美容师罗红英培训化妆方法，前去南京站“158”雷锋任事站互换任事心得，与杭州客运段“陈美芳亲情任事团队”商议任事技巧，先后推出“八爱三百”特征任事和“真情十到”任事法。

　　车菲菲说，2008年她成为一名列车员时，是正在杭州到兰州的普速列车上职责，列车跑完一个来回须要3天年华，每天的职责即是开门、合门，扫地、拖地，止息也只可正在车厢内不行下车。2012年，由于杰出体现，她正在客运段公然雇用中脱颖而出，并正在2013年正式成为一名高铁列车长。

　　正在“西子号”车厢内，终年放着一个“百宝箱”，内部既有小孩子的蜡笔、绘本，也有白叟的老花眼镜、年青人须要的全能充电宝等。这些都是车菲菲遵循游客需求添置的。今朝，这个箱子的物品品类有30众种，并异常供给高铁“哄娃神器”——便携式婴儿看护台，专为老、弱、病、残等适需游客计划充气脚垫、腰靠、护颈枕等物品。

　　“任事要紧跟时期潮水，特别人性化。”车菲菲留神地呈现，以往五颜六色的编织袋、麻袋，被各种各样的轻巧行李箱所替代。这也给游客带来一个困扰——良众行李箱外形对比类似，少少粗心的游客容易认错拿错行李。她指导乘务组通过众次比较、频频实验，最终采用分别颜色的纸质一次性手环，写上游客所正在的座位号贴正在游客的行李箱上，大大删除了行李箱拿错的环境。

　　行动“西子号”乘务组的一员，闲居出乘中，车菲菲永远承受“满足不是准绳，准绳是更满足”的任事理念，推出了微乐众一点，言语美一点，任事细一点，合心加一点的“四点”任事法，对新上岗乘务职员“传助带”，加倍是与游客疏通、执掌班组方面。现正在的年青人可爱线上疏通，途中碰到少少题目不会现场和职责职员协商，而是后续或直接线上反应，酿成少少现场任事职责的被动景象。她告诉同事们说，闲居任事中肯定要换位考虑，众站正在游客的角度去对待题目，从纤细处呈现游客诉求，把被动任事转化为主动任事。

　　G33次列车于15时28分抵达温州南站，停滞20众分钟，车菲菲又与乘务班组值乘15时58分温州南站始发的G38次列车客运任事。走过熟识的车厢，娴熟地解决游客百般事件。

　　18时返回杭州东站后，车菲菲把任事职责延迟到车下，“西子号”联结杭州东站任事台、杭州地铁站希望者提倡“畅行同盟”，正在春运岁月同盟构成青年希望者突击队，协同作战，优化游客进出站和换乘流线，稀奇是对老、弱、病、残迥殊重心游客，无缝连接达成转运、高铁、地铁换乘，让每名游客顺手、和暖抵家。