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据中邦橡胶工业协会对轮胎、力车胎、胶管胶带、橡胶成品、胶鞋、乳胶、炭黑、废橡胶归纳愚弄、橡胶呆滞模具、橡胶助剂、骨架原料11个分会(专业委员会)384家要点会员企业的统计(本文数据均为协会统计)，2019年前三季度，我邦橡胶行业闭键经济运转目标增速显示慢慢回落态势，现价工业总产值显露负伸长，贩卖收入、出货值基础零伸长，行业效益伸长显露较大幅度回落。
2016-2018年各项目标从具体上都是显示伸长趋向，截止到2019年第三季度，中邦橡胶成品现价工业总产值为2679.9亿元，较2018年同期降低1.8%;贩卖收入为256.8亿元，较2018年同期伸长1.4%;出货值为859.1亿元，较2018年同期伸长0.8%。
2019年9月，美邦《轮胎贸易》正式颁发了2019 年度环球轮胎75强排行榜。中邦轮胎行业正面对大而不强、齐集度低的近况。近年来，中邦进入到top75榜单的轮胎坐褥企业数目接续伸长，2013年环球Top75轮胎坐褥企业中，中邦企业个数27个。从具体上来看，2013-2019年中邦环球TOP75轮胎企业中中邦企业个具体显示上升趋向，2017-2019年固然无明白加众，可是从数目上来看，曾经盘踞了半壁山河。
2019年正在前75强中，中邦大陆占29家，中邦台湾5家，印度7家，美邦5家，日本4家，韩邦及泰邦各3家，意大利、巴基斯坦、俄罗斯、越南及土耳其各2家，其它法邦、德邦、新加坡、芬兰、白俄罗斯、荷兰、瑞典、阿根廷及印度尼西亚判袂据有1席。
轮胎是正在各样车辆或呆滞上装置的接地滚动的圆环形弹性橡胶成品。凡是安置正在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界膺惩，实行与道面的接触并担保车辆的行驶功能。
轮胎行为汽车的紧急零部件，是开展汽车工业的基本。行为汽车工业紧急配套工业的轮胎行业，与我邦经济开展息息闭连。近年来，我邦轮胎工业实行敏捷伸长，自2006年今后稳居全邦最大轮胎坐褥邦和橡胶消费邦，轮胎产量约占全邦总产量的四分之一。跟着中邦交通运输、汽车呆滞等工业的一直开展，轮胎行业正在邦民经济中的位子希望赓续晋升。
依照邦度统计局数据显示，2016-2019年中邦橡胶轮胎外胎产量具体显示降低趋向，2019年唯有8.4亿条，较上年同比上升3.2%。可是，2018年中邦橡胶轮胎外胎产量降低幅度高达11.9%，个中闭键原由是中邦汽车公司近两年开展受阻，导致对上逛轮胎需求量有所裁减，因而轮胎厂家裁减了轮胎外胎的坐褥量。
轮胎的下逛需求出处于两个方面：新车新增需求(对应配套胎商场)，旧车退换需求(对应调换胎商场)。需求系数方面，配套商场固然单车需求量较大，但受逐步伸长的汽车保有量范围以及调换商场单车年均安宁的调换需求，目前轮胎下逛具体以仍调换商场为主。据考察数据统计，目前下逛闭键以调换商场为主，约占轮胎贩卖总额的75%;配套商场约占25%。
据公安部发外的数据显示，2013年今后我邦机动车及汽车保有量显示逐年伸长态势，2019年中邦机动车保有量达3.48亿辆，个中汽车保有量达2.6亿辆，同比2018年(扣除报废刊出量)伸长了8.83%。个中，2019年中邦载客汽车保有量达2.25亿辆，小型载客汽车保有量达2.21亿辆，同比2018年伸长9.37%南宫28官方网站，占载客汽车总量的98.19%，个中私家车(私家小微型载客汽车)接续敏捷伸长，2019岁首度打破2亿辆，私家车保有量抵达2.07亿辆。
跟着保有量范围的逐步伸长，增速则有所下滑。归纳来看，相看待环球保有量3.5%~4%的年增速，邦内汽车保有量商场增速明显高于海外商场。因而，邦内的轮胎调换商场也为稠密轮胎坐褥企业进献了可观的商场需求空间。
以上数据出处于前瞻工业磋议院《中邦橡胶成品行业商场需求预测与投资计谋筹划判辨通知》，同时前瞻工业磋议院供应工业大数据、工业筹划、工业申报、工业园区筹划、工业招商引资等管理计划。
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通知闭键判辨了橡胶成品行业的靠山以及所处阶段；中邦橡胶成品行业的坐褥运营与发闪现状；橡胶成品行业此刻的商场境况与企业角逐力；橡胶成品行业的商场需求特性；橡胶制...
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